Ventos geležinkelio stotis - Versijų istorija

Algirdas 11:25, 31 kovo 2015

2015-03-31T11:25:11Z

← Ankstesnė versija		14:25, 31 kovo 2015 versija
7 eilutė:		7 eilutė:
	1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keliais trobesiais. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Kartais ši stotis buvo vadinama ir Velte (Velta); šis pavadinimas randamas tų laikų gubernijų knygose. Velta pažymėta ir 1885 m. kelių žemėlapyje. Vindavos pavadinimas Kauno gubernijos knygose neaptinkamas, o yra tik Venta. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas <ref>Liubomiras Viktoras Žeimantas. Liepojos - Romnų geležinkelis 1869-1915. - Vilnius, 2005. - 272 p. - P. 262-263. ISBN 9955-611-04-9 </ref>.		1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keliais trobesiais. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Kartais ši stotis buvo vadinama ir Velte (Velta); šis pavadinimas randamas tų laikų gubernijų knygose. Velta pažymėta ir 1885 m. kelių žemėlapyje. Vindavos pavadinimas Kauno gubernijos knygose neaptinkamas, o yra tik Venta. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas <ref>Liubomiras Viktoras Žeimantas. Liepojos - Romnų geležinkelis 1869-1915. - Vilnius, 2005. - 272 p. - P. 262-263. ISBN 9955-611-04-9 </ref>.

	1905 m. Venta turėjo 4 svarstykles, stoties visuomeninė ugniagesių komanda savo žinioje turėjo kilnojamąjį siurblį, kopėčias, po 2 laužtuvus, kartis su kabliais ir statines, po 4 kibirus ir rėčkas. 1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.		1905 m. Venta turėjo 4 svarstykles, stoties visuomeninė ugniagesių komanda savo žinioje turėjo kilnojamąjį siurblį, kopėčias, po 2 laužtuvus, kartis su kabliais ir statines, po 4 kibirus ir rėčkas. 1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1913 m. stotyje dirbo viršininkas, 3 jo padėjėjai, 5 iešmininkai ir sargas. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.

	==Viršininkai==		==Viršininkai==

Algirdas 11:23, 31 kovo 2015

2015-03-31T11:23:49Z

← Ankstesnė versija		14:23, 31 kovo 2015 versija
7 eilutė:		7 eilutė:
	1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keliais trobesiais. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Kartais ši stotis buvo vadinama ir Velte (Velta); šis pavadinimas randamas tų laikų gubernijų knygose. Velta pažymėta ir 1885 m. kelių žemėlapyje. Vindavos pavadinimas Kauno gubernijos knygose neaptinkamas, o yra tik Venta. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas <ref>Liubomiras Viktoras Žeimantas. Liepojos - Romnų geležinkelis 1869-1915. - Vilnius, 2005. - 272 p. - P. 262-263. ISBN 9955-611-04-9 </ref>.		1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keliais trobesiais. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Kartais ši stotis buvo vadinama ir Velte (Velta); šis pavadinimas randamas tų laikų gubernijų knygose. Velta pažymėta ir 1885 m. kelių žemėlapyje. Vindavos pavadinimas Kauno gubernijos knygose neaptinkamas, o yra tik Venta. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas <ref>Liubomiras Viktoras Žeimantas. Liepojos - Romnų geležinkelis 1869-1915. - Vilnius, 2005. - 272 p. - P. 262-263. ISBN 9955-611-04-9 </ref>.

	1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.		1905 m. Venta turėjo 4 svarstykles, stoties visuomeninė ugniagesių komanda savo žinioje turėjo kilnojamąjį siurblį, kopėčias, po 2 laužtuvus, kartis su kabliais ir statines, po 4 kibirus ir rėčkas. 1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.

	==Viršininkai==		==Viršininkai==

Algirdas 11:20, 31 kovo 2015

2015-03-31T11:20:57Z

← Ankstesnė versija		14:20, 31 kovo 2015 versija
20 eilutė:		20 eilutė:
	* Nikolajus Bidulia, 1910-1914		* Nikolajus Bidulia, 1910-1914
	* Michailas Cibulskis, 1914-1914		* Michailas Cibulskis, 1914-1914

	{{reflist}}		{{reflist}}

	[[Kategorija: Statiniai]]		[[Kategorija: Statiniai]]
	[[Kategorija: Pumpurai]]		[[Kategorija: Pumpurai]]

Algirdas: /* Istorija */

2015-03-31T11:20:26Z

Istorija

← Ankstesnė versija		14:20, 31 kovo 2015 versija
5 eilutė:		5 eilutė:

	== Istorija ==		== Istorija ==
	1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir ~~keletu pastatų~~. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas.		1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keliais trobesiais. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Kartais ši stotis buvo vadinama ir Velte (Velta); šis pavadinimas randamas tų laikų gubernijų knygose. Velta pažymėta ir 1885 m. kelių žemėlapyje. Vindavos pavadinimas Kauno gubernijos knygose neaptinkamas, o yra tik Venta. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas <ref>Liubomiras Viktoras Žeimantas. Liepojos - Romnų geležinkelis 1869-1915. - Vilnius, 2005. - 272 p. - P. 262-263. ISBN 9955-611-04-9 </ref>.

	1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.		1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.

Algirdas 11:12, 31 kovo 2015

2015-03-31T11:12:32Z

← Ankstesnė versija		14:12, 31 kovo 2015 versija
9 eilutė:		9 eilutė:
	1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.		1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.

			==Viršininkai==
			* Vladislovas Stacinskis, 1885-1886
			* Aleksandras Smirnovas, 1886-1887
			* Steponas Troickis, 1887-1888
			* Zenonas Savickis, 1888-1891
			* Viktoras Kislovskis, 1891-1897
			* Aleksandras Žikovas, 1897-1899
			* Jevdokimas Bundarkevičius-Lomonosovas, 1899-1900
			* Vasilijus Lobovas, 1900-1910
			* Nikolajus Bidulia, 1910-1914
			* Michailas Cibulskis, 1914-1914
	{{reflist}}		{{reflist}}
	[[Kategorija: Statiniai]]		[[Kategorija: Statiniai]]
	[[Kategorija: Pumpurai]]		[[Kategorija: Pumpurai]]

Algirdas 08:52, 12 liepos 2011

2011-07-12T08:52:25Z

← Ankstesnė versija		11:52, 12 liepos 2011 versija
2 eilutė:		2 eilutė:
	[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per [[Venta\|Ventą]] Pumpurų k.]]		[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per [[Venta\|Ventą]] Pumpurų k.]]
	[[Vaizdas:Senasis gelezinkelio tiltas.MKE.2011-07-11.JPG\|thumb\|right\|260px\|Senasis geležinkelio tiltas per Ventą]]		[[Vaizdas:Senasis gelezinkelio tiltas.MKE.2011-07-11.JPG\|thumb\|right\|260px\|Senasis geležinkelio tiltas per Ventą]]
	'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.		'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS, Bugenių geležinkelio stotis''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.

	== Istorija ==		== Istorija ==

Algirdas 08:43, 12 liepos 2011

2011-07-12T08:43:21Z

← Ankstesnė versija		11:43, 12 liepos 2011 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
	[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]		[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]
	[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per Ventą Pumpurų k.]]		[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per [[Venta\|Ventą]] Pumpurų k.]]
			[[Vaizdas:Senasis gelezinkelio tiltas.MKE.2011-07-11.JPG\|thumb\|right\|260px\|Senasis geležinkelio tiltas per Ventą]]
	'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.		'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.

Algirdas 08:38, 12 liepos 2011

2011-07-12T08:38:23Z

← Ankstesnė versija		11:38, 12 liepos 2011 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
	[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]		[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]
			[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per Ventą Pumpurų k.]]
	'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.		'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.

Algirdas: Atmestas 212.93.9.148 (Aptarimas) pakeitimas; sugrąžinta naudotojo 78.58.116.97 versija

2011-07-07T09:10:41Z

Atmestas 212.93.9.148 (Aptarimas) pakeitimas; sugrąžinta naudotojo 78.58.116.97 versija

← Ankstesnė versija		12:10, 7 liepos 2011 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
	~~Ya learn something new eevydray~~. It'~~s true~~ I ~~guess!~~		[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]
			'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.

			== Istorija ==
			1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keletu pastatų. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas.

			1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.

			{{reflist}}
			[[Kategorija: Statiniai]]
			[[Kategorija: Pumpurai]]

212.93.9.148: AtÅ¡aukti 78.58.116.97 (Aptarimas) versijÄ 33197

2011-07-06T00:34:57Z

AtÅ¡aukti 78.58.116.97 (Aptarimas) versijÄ 33197

← Ankstesnė versija		03:34, 6 liepos 2011 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
	~~[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis~~.~~MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]~~		Ya learn something new eevydray. It's true I guess!
	~~'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS'~~'' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.

	~~== Istorija ==~~
	1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keletu pastatų. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Po I ~~pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas.~~

	1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>.

	~~{{reflist}}~~
	~~[[Kategorija: Statiniai]]~~
	~~[[Kategorija: Pumpurai]]~~

← Ankstesnė versija		11:43, 12 liepos 2011 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
	[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]		[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]
	[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per Ventą Pumpurų k.]]		[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per [[Venta\|Ventą]] Pumpurų k.]]
			[[Vaizdas:Senasis gelezinkelio tiltas.MKE.2011-07-11.JPG\|thumb\|right\|260px\|Senasis geležinkelio tiltas per Ventą]]
	'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.		'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.

← Ankstesnė versija		11:38, 12 liepos 2011 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
	[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]		[[Vaizdas:Bugeniu gelezinkelio stotis.MKE.2006-05-17.JPG\|thumb\|right\|260px\|Ventos geležinkelio stotis Pumpurų k.]]
			[[Vaizdas:Gelezinkelio tiltai.MKE.2011-07-11.jpg\|thumb\|right\|260px\|Naujasis ir senasis geležinkelio tiltai per Ventą Pumpurų k.]]
	'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.		'''VENTOS GELEŽINKELIO STOTIS''' yra [[Mažeikių apylinkės seniūnija\|Mažeikių apylinkės seniūnijoje]], [[Pumpurai\|Pumpurų]] kaime. Iki 199? buvo keleivių laukimo salė, bilietų kasa. Čia sustodavo keleiviniai traukiniai, važiuojantys į Rygą, Radviliškį ir Klaipėdą. Dabar stotyje dirba keturi budėtojai ir viršininkė. Čia pravažiuoja ar prasikeisti sustoja naftos gamyklos produkciją vežantys traukiniai. Jų per parą pravažiuoja 20-25. Senajame pastate šeimininkauja kelininkai, o šalia pastatytame name įsikūrusi stoties valdžia, budėtojai.